Зюзликовы, Деевы, Невзоровы, Труновы, Нехаевские, Пулькины, Чуркины, Евграфовы, Артюховы, Монитовские, Монятовские, Манятовские, Ушаковы

Поиск
Голосуйте за наш сайт в каталоге Rubo.Ru Поделиться
Партнеры
Создать форум
Кольцо генеалогических сайтов Форум г. Мичуринск вот моя деревня,вот мой
дом родной
Реклама
Посетители
Map Друзья
Мой баннер
Начальный период войны (Воспоминания Зюзликова Петра Филипповича) 35607710

Если вы сочтете возможным и целесообразным, добавьте его на свою страничку...

HTML код:

<a href="http://zyzlikov.forum2x2.ru/"><img src="https://i.servimg.com/u/f17/15/83/43/11/35607710.gif" <="" a="" /> </a>

Начальный период войны (Воспоминания Зюзликова Петра Филипповича) Flags_0
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика
Счетчики
Счетчик тИЦ и PR Счетчик PR-CY.Rank Google PageRank — Zyzlikov.forum2x2.ru — Анализ сайта Auto Web Pinger

Вы не подключены. Войдите или зарегистрируйтесь

Начальный период войны (Воспоминания Зюзликова Петра Филипповича)

Перейти вниз  Сообщение [Страница 1 из 1]

Navy

Navy
Admin
Среди воспоминаний деда нашел заметки о его первых днях войны. Как профессионального военного они поразили меня до глубины души. Пусть потомки знают...

Стиль не правил, все, как написал дед...

Справка:
Полковник в отставке Зюзликов Петр Филиппович Великую Отечественную войну встретил в Литве на границе с Германией. Проходя службу на строительстве государственного оборонительного рубежа с Восточной Пруссией на участие Паланга, Кретинга, Гарждай в звании военного инженера 3-го ранга, в должности начальника планово-производственного отдела строительства № 106, УНСа 107 Прибалтийского Военного округа.
Начальный период войны (Воспоминания Зюзликова Петра Филипповича) 22b108550463
1943, дед на фронте, где-то под Витебском

Справка: В феврале-марте 1941 года УНР (УНС) № 107 было передислоцировано в Прибалтийский военный округ на строительство укрепленных районов по новой границе. УНС-107 вело работы по строительству южной части Тейшальского укрепленного района № 46, прикрывавшей направление Мемель-Шауляй, также КП и казарм 46-го УР в Плунге. Управление размещалось в п. Ендрекнас, содержалось по временному штату 9/840. Совместно с УНС в ПрибВО был передислоцирован 217-й всб.



Последний раз редактировалось: Navy (Сб 17 Мар 2012 - 14:38), всего редактировалось 2 раз(а)

Посмотреть профиль http://zyzlikov.forum2x2.ru

Navy

Navy
Admin
Свои заметки дед предварил следующим эпиграфом:
"Обращаюсь к молодому поколению: Великая отечественная война советского народа ничего общего не имела с предыдущими войнами по масштабу применения средств борьбы. Будущая война, если народы мира позволят развязать ее, будет не похожа на Великую Отечественную войну, но, главное, необходимо не теряться, не поддаваться панике, а продолжать выполнять поставленные задачи на основе Уставов и воинского долга, только тогда будет достигнута цель."

Посмотреть профиль http://zyzlikov.forum2x2.ru

3Начальный период войны (Воспоминания Зюзликова Петра Филипповича) Empty продолжение в Сб 6 Ноя 2010 - 12:23

Navy

Navy
Admin
22/06-1941 года в 4-05 часов я проснулся от грохота разрывов артиллерийских снарядов, квартира находилась в 10-12 км от границы с Пруссией, хутор у деревни Аблинга (лит. Ablinga)*. Быстро оделся и бегом в штаб. На шоссе Гарждай - Андрияос, напротив штаба строительства встретил полковника Казберова и гл. инженера строительства Чайкина П.К., представился и тут же получил боевое задание. Назначен ответственным за разрушение бетонного (ЖБ) завода и плотины водохранилища на реке Аблинга. Через несколько минут по прибытии на завод, прибыла минно-подрывная рота во главе с командиром роты капитаном Шевченко и еще через полчаса автотранспортная рота с взрывчатыми веществами.
Все агрегаты и сооружения разрушить не удалось, плотину взорвали, когда немецкие бронетранспортеры и мотоциклисты были в непосредственной близости.
Оторвавшись от немцев прибыли к штабу строительства, от начальника строительства получил приказ: "С минно-подрывной и транспортной ротами двигаться в направлении г. Тяльшай". В дальнейшем указания будут даны в пути". Забегая вперед скажу, что встретились через год в районе г.Валдай.
Прибыв в г.Тяльшай в 22-23 часа, в тот жe день, и не встретив руководства строительством, (своего начальства) принял меры накормить людей (сутки ничего не ели). Найдя военные склады, нам разрешили не только накормить людей, но и загрузить все машины продовольствием. Еще не выехали за пределы города, как начался жесточайший налет авиации немцев, в основном бомбили военный городок, военные склады, где мы были, вокзал. Отъехав километров 20, мы сделали привал в лесу, недалеко от дороги, установили указатель "Управление строительством № 106" и не успели пообедать (поужинать), как прибыл, зам. начальника инженерных войск округа, генерал Шестаков (которого я хорошо знал). Расспросил нас, что думаем делать, куда движемся, поужинал с нами и поставил задачу, дать людям отдохнуть 2-3 часа и двигаться в Даугавпилс, подготовить ж.д. и шоссейный мост через Западную Двину (Даугаву) к взрыву, установить дежурство, мост взорвать по команде обороняющихся войск (связаться с ними).
Прибыв в Даугавпилс утром 24/У1-41 г., мы немедленно приступили к подготовке моста к разрушению. 26/У1-41 г. утром заехал генерал Шестаков, похвалил за проделанную работу, просил ускорить работу и приказал, как будет закончена подготовка к разрушению моста, оставить один взвод для охраны и дежурства на взрывной станции, а мне с остальными силами двигаться на старый государственный рубеж обороны в пос.Заситено.
Наш указатель "Управление строительством № 106" сыграл свою роль. Отступавшие от границы два строительных батальона нашего Управления присоединились к нам в Даугавпилсе, мы с ними поделились провиантом, передали в их распоряжение три машины ЗИС-5 и распоряжение генерала Шестакова идти на старый государственный рубеж обороны и немедленно приступить к расконсервации оборонительных сооружений, связаться с начальником инженерного округа генералом Зотовым В.И.
К утру 29/06-41 г. работы по подготовке моста к взрыву были закончены. Установлено дежурство на подрывной станции, наблюдение и охрана моста. Я собирался ехать в Заситено. Отступление наших войск на восток по дороге и нами подготовленному к разрушению мосту шло плотным потоком. Авиация немцев интенсивно бомбило движущийся поток по дороге, но на мост налетов не было. 29/06, примерно часам к 16-17, движение по дороге почти прекратилось. Отдельные машины на бешеной скорости пролетали через мост и кричали:"Саперы! Взрывайте мост, немцы рядом!"


* Википедия: Аблинга (лит. Ablinga) — деревня в Литве в 48 км к востоку от Клайпеды.
Упоминается с XIV века. Насчитывает 3 жителей (2001).
Была уничтожена немецкими оккупантами в первые дни Великой Отечественной войны. 23 июня 1941 года после захвата деревни нацисты согнали к яме 42 жителя деревень Аблинга и Жвагиняй и расстреляли их. Дома были разграблены и сожжены[1].
В 1972 году на холме Жвагиняй был создан мемориал жертв нацизма. Ансамбль представляет собой памятник народной деревянной скульптуры из 30 статуй.

Посмотреть профиль http://zyzlikov.forum2x2.ru

Navy

Navy
Admin
На протяжении своего пребывания в Даугавпилсе я пытался связаться с военным командованием, с райкомом партии, куда меня направили местные власти, но тщетно, никого не найти; прибывают воинские части, связываешься, докладываешь кто ты и что делаешь, а через полдня никого нет. Части получили другой приказ и уходят.
Так к 16 часам 29/06-1941 года у нас, саперов, подготовивших мост к разрушению, ни с кем связи не было. Мы с капитаном Шевченко, находясь на взрывной станции, которая размещалась в насосной станции водоканала, недалеко от моста, просматривали дорогу и подступы к мосту и ждали действий войск, в прилегающих к реке лесах было много воинских частей. Только взаимодействовать с ними никто не желал, "ищите начальство", а найти было просто невозможно.
Надо было выполнять приказ генерала Шестакова на свой страх и риск.
Примерно в 16-16-30 на дороге показалась колонна немецких мотоциклистов, бронемашин и танков, по городу был нанесен удар авиацией, и когда танки уже спустились к мосту, а мотоциклисты въехали на мост и начали выскакивать из колясок мы взорвали мост, верно, обрушилось два основных пролета, так как вторая электросеть видимо при взрыве была повреждена. Убедившись, что мост разрушен, захватив подрывные машинки, мы, а нас было пять человек, покинули водокачку и скрытно от противника, который уже накопился на противоположном берегу, побежали, в сторону леса, где стояли наши машины. Но дойти до них нам не удалось. Как только мы подошли к лесу, на нас налетел целый взвод, отняли оружие, связали руки повели к командиру. Командиром оказался полковник, который кричал, что мы диверсанты и что он нас сейчас же расстреляет. Так как мы взорвали мост раньше времени, его артиллерия вся еще на том берегу, а мы трусы, испугались двух танков. Не расстрелял, а арестовал. Велел отвести в песчаному карьеру. У дороги и выставить пулеметный, караул.
Прошло, наверное, часа три-четыре, yже вечер. Думаем, про нас забыли, и вдруг по дорожке идет комкор (военный с четырьмя ромбами). Мы встали и он обратился ко мне, за что арестованы, я доложил, что по распоряжению генерала Шестакова подготовили мост к разрушению, а когда немцы были уже на мосту взорвали его. Сказал: "Подождите немного" - и ушел. Примерно через час прибежал офицер, снял караул и повел нас на опушку леса в направлении моста, где стояла большая группа командиров. Встретил нас все тот же комкор и говорит: "Т. Командующий, вот, они наши спасители-саперы". Команудющий пожал нам руки каждому, объявил благодарность за службу и находчивость и крикнул, назвал какую-то фамилию:"Запиши их и немедленно представить к награждению". Это был командующий Прибалтийским Военным округом, генерал-полковник Кузнецов, а комкор, как позже узнали, был член военного совета округа т.Богаткин.
Товарищ, который нас записал, выполнил приказ командующего - орден Красной Звезды мной был подучен в 1949 году, представленный к награждению в июне 1941 года.
После всего того, что с нами произошло, мы поспешили в расположение наших рот, которые оказались на месте, быстро собрались и двинулись на Заситино. Прибыв на старый оборонительный рубеж и отыскав наши батальоны, я поехал на доклад к начальнику инженерных войск округа т.Зотову, который приказал продолжать расконсервацию оборонительных сооружений на бывшей государственной границе и сказал, что на базе наших 2-х строительных батальонов, минно-подрывной роты и гражданского населения будет создан участок полевого оборонительного строительства, а я назначен его начальником. Передал мне карту с планируемыми оборонительными рубежами, вплоть до Валдая, и пожелал успехов.
В этой должности я состоял до первого января 1942 года. Первого января получил приказ и убыл к новому месту службы в штаб инженерных войск II Армии Северо-Западного Фронта.

Посмотреть профиль http://zyzlikov.forum2x2.ru

Navy

Navy
Admin
Вот так... за неделю войны, студент строитель, не имеющий специального военного образования, с 1929 года бегающий по стране от репрессий, стал ВОИНОМ, и КОМАНДИРОМ...

Посмотреть профиль http://zyzlikov.forum2x2.ru

Navy58

Navy58
Admin
Статья об этих событиях на сайте Даугавпилса: http://www.gorod.lv/novosti/270733-daugavpils-v-pervye-dni-voiny

Посмотреть профиль

Navy

Navy
Admin
А вот документы нашел на сайте Подвиг Народа, которые исполнял дед во время войны:
Период с 31.07.1942 по 31.07.1942 г.

Схема ротного района у д. Рамени
Начальный период войны (Воспоминания Зюзликова Петра Филипповича) 00000110



Последний раз редактировалось: Navy (Сб 24 Дек 2016 - 17:02), всего редактировалось 1 раз(а)


_________________
Всегда рад видеть Вас на моем сайте
Посмотреть профиль http://zyzlikov.forum2x2.ru

Navy

Navy
Admin
Период с 31.07.1942 по 31.07.1942 г.

Схема бат. района д. Ровень-Мосты

Начальный период войны (Воспоминания Зюзликова Петра Филипповича) 00000111


_________________
Всегда рад видеть Вас на моем сайте
Посмотреть профиль http://zyzlikov.forum2x2.ru

Navy

Navy
Admin
31.07.1942 г.
Схема ротного района

Начальный период войны (Воспоминания Зюзликова Петра Филипповича) 00000112

Справочка:
Военинженер 3-го ранга — воинское звание в Рабоче-Крестьянской Красной Армии СССР для старшего инженерно-технического состава. Введено Постановлением ЦИК СССР и СНК СССР от 22 сентября 1935 года «О введении персональных военных званий начальствующего состава Рабоче-Крестьянской Красной Армии и об учреждении положения о прохождении службы командным и начальствующим составом РККА», отменено Указом Президиума Верховного совета СССР от 7 мая 1940 года «Об установлении воинских званий высшего командного состава Красной армии».
Выше воентехника 1-го ранга, ниже военинженера 2-го ранга. Соответствовало званиям капитан-лейтенант и капитан; аналог воинского звания капитан-лейтенант в российском, советском и иностранных военно-морских флотах.


_________________
Всегда рад видеть Вас на моем сайте
Посмотреть профиль http://zyzlikov.forum2x2.ru

Спонсируемый контент


Вернуться к началу  Сообщение [Страница 1 из 1]

Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения